Các hạng mục không bao gồm trong bảo hành

  • Dầu, mỡ và sạc bình ắc quy.

 

  • Hạng Mục Tên Phụ Tùng Dạng Hư Hỏng
     

     

     

     

     

     

    ĐỘNG CƠ

     

    Tất cả các gioăng & vòng đệm

     

     

    Nguyên nhân hư hỏng theo mục (h)

     

     

    Bugi

     

     

    Điện cực bị mòn, vỡ sứ cách điện

     

     

    Lọc xăng

     

     

    Tắt (nghẹt) do bụi bẩn

     

     

    Đĩa và bố ly hợp

     

     

    Bị mòn theo thời gian sử dụng

     

     

    Guốc văng ly hợp sơ cấp

     

     

    Bị mòn theo thời gian sử dụng

     

     

    Các ốc nối

     

     

    Nứt theo thời gian sử dụng

     

     

    Chổi than mô tơ đề

     

     

    Mòn tự nhiên

     

     

    KHUNG Dây phanh, dây le

     

     

    Kẹt cứng do không được sử dụng thường

     

     

    Dây công tơ mét

     

     

    Đứt gãy do có tác động từ ngoài

     

     

    Lốp (vỏ) xe

     

     

    Mòn, hư hỏng do ngoại vật

     

     

    Xăm

     

     

    Mòn, hư hỏng do ngoại vật

     

     

    Má phanh (thắng)

     

     

    Mòn tự nhiên

     

     

    Nhông, đĩa, xích tải

     

     

    Hư hỏng, bào mòn theo thời gian sử dụng

     

     

    Lọc gió

     

     

    Bẩn hoặc hư hỏng do vệ sinh không đúng cách

     

     

    Các chi tiết xi mạ

     

     

    Rỉ sét hoặc đổi màu

     

     

    Các chi tiết sơn

     

     

    Sùi sơn hoặc phai màu

     

     

    Các chi tiết cao su, nhựa

     

     

    Nứt vỡ do hóa chất hoặc tác động từ bên ngoài

     

     

    HỆ THỐNG ĐIỆN Bóng đèn

     

     

    Đứt, hỏng theo thời gian sử dụng

     

     

    Cầu chì

     

     

    Đứt, hỏng theo thời gian sử dụng

     

     

    Bình điện

     

     

    Hư hỏng, hao mòn theo thời gian sử dụng.

     

    Sạc không đúng tiêu chuẩn.

     

  • Rỉ sét hoặc oxi hóa các chi tiết xi mạ.
  • Những phụ kiện và các sửa đổi mà chi tiết đó không phải phụ tùng Honda chính hiệu.
  • Hư hỏng do sử dụng không đúng cách hoặc do hậu quả của các tai nạn.
  • Hư hỏng do dùng xe để đua hay trong những trường hợp tương tự.
  • Hư hỏng do sử dụng các phụ tùng hoặc dầu nhớt không chính hiệu.
  • Hư hỏng do thay đổi cơ cấu hoạt động của xe.
  • Hư hỏng do trong khi kiểm tra hoặc sửa chữa ở những nơi không phải là CỬA HÀNG hoặc TRẠM DỊCH VỤ được ủy nhiệm.
  • Phai màu tự nhiên của các lớp sơn, lớp mà crom, niken và bọc đệm.
  • Sản phẩm bị mòn và bị ăn mòn do để ngoài trời.
  • Những hiện tượng xảy ra mà Honda thấy không ảnh hưởng đến chất lượng và sự hoạt động của xe như tiếng ồn, những rung động nhỏ, và vết rò rỉ dầu.
  • Sử dụng xe kinh doanh như phương tiện chuyên chở công cộng,…
  • Các chi phí cho việc kéo chở xe, liên lạc, ăn ở và các khoản khác do xe bị hư hỏng.
  • Bồi thường do mất thời gian, tổn thất trong việc kinh doanh hoặc chi phí thuê mướn phương tiện thay thế trong thời gian điều chỉnh sửa chữa xe.

Chỉ duy nhất Honda Việt Nam có toàn quyền đánh giá tất cả các mục trên.