SH160i/125i
Giá xe sẽ khác nhau theo phiên bản, màu sắc
Kế thừa tinh hoa của dòng xe SH với ngôn ngữ thiết kế sang trọng, đặc trưng đẳng cấp Châu Âu; Honda SH160i/125i 2026 sở hữu diện mạo mới đầy ấn tượng, đậm nét thể thao cùng động cơ mạnh mẽ, công nghệ tiên tiến và nhiều tiện ích hiện đại hàng đầu trong phân khúc xe ga cao cấp. SH160i/125i 2026 - biểu tượng của sự thành đạt, chuẩn mực đỉnh cao cho phong cách sống hiện đại, nơi đẳng cấp, hiệu suất và công nghệ hội tụ, tạo nên một “tuyệt tác xe tay ga” chinh phục mọi ánh nhìn, thể hiện gu thẩm mỹ tinh tế và sự thành công của chủ nhân.
Mặt đồng hồ TFT 4.2'' mới
SH160i/125i 2026 là mẫu xe đầu tiên được trang bị màn hình TFT hiện đại của Honda Việt Nam, khẳng định vị thế dẫn dầu của phân khúc xe ga cao cấp. Màn hình TFT với chất lượng hình ảnh vượt trội, có thể hiển thị nhiều thông số với màu sắc phong phú và chân thực, nâng cao trải nghiệm lái. Mặt đồng hồ có kích thước 4,2 inch kết nối bluetooth với điện thoại thông minh (trên phiên bản xe SH160) nổi bật trên nền đen cùng thiết kế tối giản, hiện đại, đem đến nét sang trọng cho tổng thể cụm đồng hồ trung tâm.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị trên 2 bánh ở các phiên bản Thể thao, Đặc biệt và Cao cấp cho phép người lái tự tin, an tâm trong mọi tình huống như phanh gấp khi đang đi ở tốc độ cao hay trên mặt đường trơn trượt.
Động cơ eSP+ 4 van mạnh mẽ
Sở hữu động cơ eSP+ 4 van giúp tăng hiệu suất hoạt động, khả năng vận hành mạnh mẽ vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.
Hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC) (*)
Hệ thống HSTC sử dụng cảm biến tốc độ quay ở bánh trước và bánh sau để tính toán độ trượt của bánh sau. Lượng mô-men xoắn của động cơ được kiểm soát sau khi đã được tính toán từ tỷ lệ trượt bánh, hỗ trợ chống trượt khi tăng ga, giúp khách hàng an tâm hơn khi vận hành xe.
(*) Chức năng được trang bị trên phiên bản ABS.
**Lưu ý: HSTC không phải hệ thống để loại bỏ hoàn toàn hiện tượng trượt bánh. Hệ thống chỉ có tính năng hỗ trợ chống trượt khi tăng ga. Vì vậy, người lái vẫn phải bảo đảm an toàn khi lưu thông, tương tự như khi sử dụng các dòng xe không có hệ thống HSTC.
Khối lượng bản thân : 134kg
Dài x Rộng x Cao : 2.090mm x 739mm x 1.156mm
Khoảng cách trục bánh xe : 1.353mm
Độ cao yên : 799mm
Khoảng sáng gầm xe : 146mm
Dung tích bình xăng : 7 lít
Kích cỡ lốp trước/ sau : 100/80 - 16 M/C 50P - 120/80 - 16 M/C 60P
Phuộc trước : Ống lồng, giảm chấn thủy lực
Phuộc sau : Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Loại động cơ : Xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng chất lỏng
Công suất tối đa : 12,4kW/8.500 vòng/phút
Dung tích nhớt máy : Sau khi thay nhớt: 0,8 lít - Sau khi thay nhớt và vệ sinh lưới lọc dầu: 0,85 lít - Sau khi rã máy: 0,9 lít
Mức tiêu thụ nhiên liệu : 2,34 Lít /100km
Loại truyền động : Hệ thống truyền động đai
Hệ thống khởi động : Điện
Moment cực đại : 14,8N.m / 6.500 vòng/phút
Dung tích xy-lanh : 156,9cm³
Đường kính x Hành trình pít tông : 60,000mm x 55,502mm
Tỷ số nén : 12,0:1
Kế thừa tinh hoa của dòng xe SH với ngôn ngữ thiết kế sang trọng, đặc trưng đẳng cấp Châu Âu; Honda SH160i/125i 2026 sở hữu diện mạo mới đầy ấn tượng, đậm nét thể thao cùng động cơ mạnh mẽ, công nghệ tiên tiến và nhiều tiện ích hiện đại hàng đầu trong phân khúc xe ga cao cấp. SH160i/125i 2026 - biểu tượng của sự thành đạt, chuẩn mực đỉnh cao cho phong cách sống hiện đại, nơi đẳng cấp, hiệu suất và công nghệ hội tụ, tạo nên một “tuyệt tác xe tay ga” chinh phục mọi ánh nhìn, thể hiện gu thẩm mỹ tinh tế và sự thành công của chủ nhân.
Mặt đồng hồ TFT 4.2'' mới
SH160i/125i 2026 là mẫu xe đầu tiên được trang bị màn hình TFT hiện đại của Honda Việt Nam, khẳng định vị thế dẫn dầu của phân khúc xe ga cao cấp. Màn hình TFT với chất lượng hình ảnh vượt trội, có thể hiển thị nhiều thông số với màu sắc phong phú và chân thực, nâng cao trải nghiệm lái. Mặt đồng hồ có kích thước 4,2 inch kết nối bluetooth với điện thoại thông minh (trên phiên bản xe SH160) nổi bật trên nền đen cùng thiết kế tối giản, hiện đại, đem đến nét sang trọng cho tổng thể cụm đồng hồ trung tâm.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị trên 2 bánh ở các phiên bản Thể thao, Đặc biệt và Cao cấp cho phép người lái tự tin, an tâm trong mọi tình huống như phanh gấp khi đang đi ở tốc độ cao hay trên mặt đường trơn trượt.
Động cơ eSP+ 4 van mạnh mẽ
Sở hữu động cơ eSP+ 4 van giúp tăng hiệu suất hoạt động, khả năng vận hành mạnh mẽ vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.
Hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC) (*)
Hệ thống HSTC sử dụng cảm biến tốc độ quay ở bánh trước và bánh sau để tính toán độ trượt của bánh sau. Lượng mô-men xoắn của động cơ được kiểm soát sau khi đã được tính toán từ tỷ lệ trượt bánh, hỗ trợ chống trượt khi tăng ga, giúp khách hàng an tâm hơn khi vận hành xe.
(*) Chức năng được trang bị trên phiên bản ABS.
**Lưu ý: HSTC không phải hệ thống để loại bỏ hoàn toàn hiện tượng trượt bánh. Hệ thống chỉ có tính năng hỗ trợ chống trượt khi tăng ga. Vì vậy, người lái vẫn phải bảo đảm an toàn khi lưu thông, tương tự như khi sử dụng các dòng xe không có hệ thống HSTC.
Khối lượng bản thân : 134kg
Dài x Rộng x Cao : 2.090mm x 739mm x 1.156mm
Khoảng cách trục bánh xe : 1.353mm
Độ cao yên : 799mm
Khoảng sáng gầm xe : 146mm
Dung tích bình xăng : 7 lít
Kích cỡ lốp trước/ sau : 100/80 - 16 M/C 50P - 120/80 - 16 M/C 60P
Phuộc trước : Ống lồng, giảm chấn thủy lực
Phuộc sau : Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Loại động cơ : Xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng chất lỏng
Công suất tối đa : 12,4kW/8.500 vòng/phút
Dung tích nhớt máy : Sau khi thay nhớt: 0,8 lít - Sau khi thay nhớt và vệ sinh lưới lọc dầu: 0,85 lít - Sau khi rã máy: 0,9 lít
Mức tiêu thụ nhiên liệu : 2,34 Lít /100km
Loại truyền động : Hệ thống truyền động đai
Hệ thống khởi động : Điện
Moment cực đại : 14,8N.m / 6.500 vòng/phút
Dung tích xy-lanh : 156,9cm³
Đường kính x Hành trình pít tông : 60,000mm x 55,502mm
Tỷ số nén : 12,0:1